レッドブル・RB2

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レッドブル・RB2レッドブル・レーシング2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラカー

開発

エンジンがV10エンジンからV8エンジンに変わり、エンジンのサイズ自体は小さくなるため、リアデッキが早い段階から急激に落とし込まれており、サイドポッドはRB1にはなかった下部の絞り込みも追加され、その上、2005年、サイドポンツーンの絞り込みが1番激しかったMP4-20よりも激しいものとなっている。

スペック

・電子部品 マニエッティ・マレリ

・エンジン フェラーリ Tipo056

・気筒数・角度 V型8気筒・90度

・排気量 2,398cc

・エンジン重量 95kg

・燃料・潤滑油 シェル

2006年シーズン

シーズン序盤はリタイアが続いたが、モナコGPではデビット・クルサードが3位入賞と、チーム初の表彰台を獲得した。

・ドライバーズランキング

 ・デビット・クルサード 14ポイント 13位

 ・クリスチャン・クリエン 2ポイント 18位

 ・ロバート・ドーンボス 0ポイント 24位

・デビット・クルサード 14ポイント 13位

・クリスチャン・クリエン 2ポイント 18位

・ロバート・ドーンボス 0ポイント 24位


出典:フリー百科事典『ウィキペディア』 改訂履歴

 
 
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