国鉄10系客車の新旧番号対照

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国鉄10系客車 > 国鉄10系客車の新旧番号対照

本記事では、日本国有鉄道が1955年から製造した、軽量客車(10系客車)の製造状況及び改造時の新旧番号対照並びに改造工場を記載する。

オロネ10形

1958年

 ・日本車輌製造 - 1~10(10両)

1959年

 ・日本車輌製造 - 2011~2020(10両)

1960年

 ・日立製作所 - 21~30(10両)

1961年

 ・日立製作所 - 31~41, 2042~2050(20両)

1962年

 ・日立製作所 - 2051~2060, 61~67, 501~503(20両)

1963年

 ・日本車輌製造 - 68~70, 2071~2087(20両)

1965年

 ・日本車輌製造 - 88~91, 504~506(7両)

日本車輌製造 - 1~10(10両)

・日本車輌製造 - 2011~2020(10両)

日立製作所 - 21~30(10両)

・日立製作所 - 31~41, 2042~2050(20両)

・日立製作所 - 2051~2060, 61~67, 501~503(20両)

・日本車輌製造 - 68~70, 2071~2087(20両)

・日本車輌製造 - 88~91, 504~506(7両)

・オロネ10 2032 ← オロネ10 32 TS 1975年

・オロネ10 2039 ← オロネ10 39 TS 1975年

・オロネ10 2066 ← オロネ10 66 TS 1975年

・オロネ10 2067 ← オロネ10 67 TS 1975年

※ 2000番台は電気暖房設備車。500番台は北海道(酷寒地)用である。

オロネフ10形

全車がオロネ10形からの改造車である。

・オロネフ10 1 ← オロネ10 62 HB 1974年

・オロネフ10 2 ← オロネ10 63 HB 1974年

・オロネフ10 2001 ← オロネ10 2015 TS 1969年

・オロネフ10 2002 ← オロネ10 2049 TS 1969年

・オロネフ10 2003 ← オロネ10 2055 OM 1969年

・オロネフ10 2004 ← オロネ10 2072 OM 1969年

※ 電気暖房装備車は原番+2000に付番され、同番の非装備車と同時に存在しないのが原則であるが、本形式は1, 2と2001, 2002が同時に存在した。1, 2を追加改造した際の付番ミスである(本来、5, 6とされるべきである)。


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